Šį šeštadienį  visuomeninis judėjimas „TAIP“drauge su  „bohemiečiais“ bei „Silence“  ir aktyviais vilniečiais – Facebook‘o draugais valė kino teatrą „Lietuva“. Čia lapkričio 6 dieną įvyks pirmasis koncertas „XYZ“, kurį rengia „bohemiečiai“ kartu su „Silence“.

 Per kelias valandas daugiau nei šešiasdešimt susirinkusių entuziastingų žmonių sugebėjo išvalyti didžiąją salę, vestibiulį. O pastato langai blizgėjo taip, tarsi ant jų niekada nebūtų buvę pripaišyta grafičių.

Gaila, kad talkoje  nedalyvavo „Lietuvos“ „gynėjai“, kurie prieš keletą metų taip aktyvia reiškėsi, kovodami už kino teatro egzistavimą. Talkoje dalyvavo tik „TAIP“ nariai, „bohemiečiai“, „Silence“ ir keletas aktyvių vilniečių. Taigi išryškėja akivaizdus skirtumas: vieni „kovoja“ už „Lietuvą“, o kiti ją kuria.

Plačiau…

Kai perskaičiau šį straipsnį „Newsweek“ žurnale, kilo daug minčių ir apmąstymų, todėl tikiu bus įdomus ir jums. Tai įdomus ir diskusijų vertas straipsnis bei mokslinis požiūris. Reikia, be jokios abejonės, girdėti ir tokią nuomonę tam, kad galėtume atskirti tikrą rūpestį savo aplinka nuo labai išradingų komercinių bei abejotinų valdžios iniciatyvų, kurios tik imituoja „pasaulio gelbėjimą“. Politikams pasaulį gelbėti labai patogu, nes tai neišmatuojamas ir nepasiduodantis kontrolei tikslas.  O skamba labai kilniai. Gal todėl nustokime gelbėti pasaulį, o susirinkime šiukšles, kurios šalia namų ar mūsų gatvėse.
Gero skaitymo.

George Will
Newsweek, Rugsėjo 12, 2010

Mokslinio žurnalo „The American Scholar“ viršelyje puikuojasi įžūlus teiginys: „Žemei nerūpi, ar tu vairuoji hibridinį automobilį“. Straipsnio, esančio šiame žurnale, antraštė skelbia „Ką žemė žino?“. Anot 1998-ųjų metų Nobelio Premijos laureato fizikos srityje Robert B. Laughlin, žemė žino štai ką: per ilgą laiką nustatyta, jog tai, ką žmonės daro žemei blogąja prasme ir tai, ką jie daro,neva, žemės labui, neturi jokios reikšmės, svarbus  yra pats laikas ir jo tėkmė. Laughlin teigia, jog mes privalome galvoti apie žemės būvį per geologinio laiko prizmę.

Pavyzdžiui: visi krituliai, iškrentantys žemėje per metus, sudaro apie 1 metrą – „vieno didelio auksinio retriverio veislės šuns aukštį“.  Skaičiuojant nuo industrinės revoliucijos laikų XIX a., iškritusių kritulių kiekis sudarytų maždaug 200 metrų – tokio aukščio yra Hoover’io Užtvanka (Hoover Dam) esanti JAV. Nuo Ledynmečio pabaigos, iškritusių kritulių kiekio lengvai pakaktų keturis kartus pripildyti visus vandenynus; nuo dinozaurų išnykimo – iškritusių kritulių pakaktų užpildyti vandenynus 20 000 kartų.  Tačiau geologinio laiko atžvilgiu vandens kiekis žemėje tikriausiai nėra žymiai pasikeitęs.

Laughlin teigia, jog  kaip padaryti žalą šiai patvariai žemei, „lengviau įsivaizduoti, nei įgyvendinti“. Žemę niokojo masiniai vulkaniniai sprogimai, meteoriniai smūgiai „ir visokių rūšių kitokie – didesni, nei žmonės galėtų suduoti, smūgiai, ir vis vien ji išliko.  Ji yra ištverminga. („survivor“).

Laughlin pripažįsta, kad yra „labai daug atsakingų žmonių“, kurie neabejingi atmosferoje besikaupiančiai didelei anglies dioksido koncentracijai susidarančiai nuo degančio iškastinio kuro („fossil fuels“).Tai, anot jo, turi „potencialą“ sukelti oro kitimus pakeliant pora laipsnių oro temperatūros vidurkį. Valdžios yra žengusios „ženklius, tačiau neefektyvius“ žingsnius bandydamos sulėtinti atmosferos šilimą.  „Laiko svarstyklėse, kurios aktualios jai pačiai, žemei nesvarbios nei šios valdžios pastangos, nei jų įstatymai“.

Plačiau…

Neseniai spaudoje pasirodė Vilniaus savivaldybės atlikti tyrimai, jog vilniečiams labiausiai kliūva taksistų sukčiavimas, nekultūringumas ir seni automobiliai. Toks sostinės gyventojų pareiškimas stebina, o kartu verčia ir dar kartą susimąstyti apie visą taksi verslą.

Gaila, bet su tokiais tyrimo rezultatais turiu sutikti ir pats. Ne kartą ir man užsienio šalyse yra tekę susidurti su nesąžiningais taksi vairuotojais, kurie bandė apgauti, matydami, jog esu ne vietinis. Toks jų elgesys žemina ir erzina.

Ne kartą savo Blog‘e esu rašęs apie jau įsisenėjusią apgaudinėjimo sistemą, kurios „dėka“, kenčia sąžiningos taksi paslaugas teikiančios įmonės. Esu minėjęs, jog vienintelė išeitis būtų tokia, jog savivaldybė ir Susisiekimo ministerija turėtų imtis atsakomybės ir apibrėžti taksi paslaugų limitus, kurie būtų taikomi visoms įmonėms. Tokiu atveju nelegaliai dirbančių vairuotojų iš karto sumažėtų.

Pasirodo, savivaldybė jau kelis kartus kreipėsi į Susisiekimo ministeriją, prašydama leisti nustatyti fiksuotą kelionės taksi iš oro uosto į miesto centrą kainą, tačiau atsakymas buvo neigiamas. Pritariu tokiai savivaldybės nuomonei ir reik tikėtis, jog Susisiekimo ministerija išgirs tokius prašymus.

Plačiau…

Šį pirmadienį buvau susitikęs su Filadelfijos kino komisijos – Greater Philadelphia Film Office (GPFO) atstovais, su kuriais susipažinau dar 2005 metų pabaigoje. Labai įdomiai diskutavome apie Vilniaus galimybes tapti Rytų ir Vidurio Europos kino industrijos centru, kuriame filmuotų kino industrijos atstovai, o kartu atvažiuotų ir kino pasaulio grandai: režisieriai, aktoriai, kritikai.

GPFO projektų vadovė Sharon Pinkenson pasidalino patirtimi, kaip Filadelfijai pavyko tapti vienu iš  kino industrijos centru ir konkuruoti su tokiais grandais kaip Niujorkas ar Kalifornija.

Vilniuje iš tiesų daug kvalifikuotų kino specialistų, gabių režisierių, aktorių, turime ir tinkamą įrangą bei infrastruktūrą  kino filmams kurti, tai kodėl nepavertus Vilniaus kino centru, kad galėtume  konkuruoti su tokiais miestais kaip Budapeštas, Praha, o  dabar ir Ryga?

Plačiau…