Pastaruoju metu degalų kainos šalyje šokteli į viršų vos ne kasdien. Kai kas siūlo boikotuoti vieną ar kitą degalinę ar protestuoti prie Vyriausybės. Taigi, tokie įvykiai skatina pasidomėti, kiek šiandien kainuoja išlaikyti, pastaruoju metu labai brangiu tapusį „šeimos draugą“ – automobilį.

Neseniai „Verslo žinių“ dienraštyje radau pateiktą statistiką, kiek turėtų kainuoti degalai, kad žmonės atsisakytų automobilio.  Maždaug 30 proc. apklaustųjų teigė, kad atsisakytų automobilio jei degalų kaina siektų 7 -10 litų ir daugiau, 20 proc. jei benzino kainos pasiektų 5 -7 litus, o 11 proc. vairuotojų ir dabar jau rečiau naudoja automobilį. Degalų kainų kylimas skatina žmones atsisakyti nuosavos transporto priemonės ir dažniau naudotis viešuoju transportu, nes automobilis jau  tampa labai brangiu „šeimos nariu“. Tokia situacija reikalauja ir didesnių investicijų  į viešąjį transportą, juk jis gerokai naudingesnis ir pigiau kainuoja, lyginant su automobiliui skiriamomis išlaidomis.

Verta atkreipti dėmesį ir į vienos degalų bendrovės prezidento pasisakymą, jog  litras benzino, ir litras dyzelino be mokesčių  galėtų kainuoti apie 2 Lt. Paradoksalu, bet  per visus kainų kylimo metus degalų kaina be mokesčių, padidėjo kažkur apie 50 ct litrui, o visą kitą dabartinės degalų kainos dalį sudaro mokesčiai.

Taigi, kiek kainuoja vieno automobilio išlaikymas? Dar 2006 metais, kai už litrą benzino mokėdavome šiek tiek daugiau nei 3 litus, automobilio išlaikymas asmeniui kainuodavo beveik 9000 litų, o savivaldybei –1000 litų (įskaičiuojant kelių valymą, remontą, priežiūrą). O kiek automobilio išlaikymas kainuoja šiandien, kai degalų kaina siekia apie 4,5 lito…?

 Vieno portalo paskaičiavimais šiandien išlaikyti automobilį reikia apie 11 tūkst. litų, plius dar eksploatacinės išlaidos, kurios yra beveik 5 tūkst. litų.  Automobilio išlaikymas tampa prabanga. Palyginus su europinėmis degalų kainomis Lietuvoje šiuo metu vyraujančios kainos yra sąlyginai  labai didelės, nes žmonių atlyginimai, lyginant su kitų Europos sąjungos šalių,  yra labai maži. Degalų kainų augimas, be jokios abejonės, turės įtakos ir kitų paslaugų bei produktų kainų augimui.