Viena iš keisčiausių pastarojo meto idėjų yra siūlymas leisti važinėti automobiliais Kauno Laisvės alėjoje. Gimiau Kaune, praleidau jame daug jaunystės laiko, ir man tikrai ne vis vien, kas mieste vyksta. Dar galėčiau  suprasti (nors sunkiai) politikų norą atkreipti dėmesį, siūlant  prieštaringai vertinamas idėjas. Tačiau kai perskaitau kauniečio architekto žodžius, kad „dabar vakarais Laisvės alėjoje tuščia. Iš esmės ir dėl to, kad nėra gero susisiekimo“, imu manyti, kad tai yra arba visiško neprofesionalumo, arba nemeilės miestui apraiškos. Kaip dar arčiau galima privažiuoti, jei Laisvės alėją kerta net kelios gatvės, nuo kurių iki restoranų, teatrų yra kelios dešimtys metrų ?
   Kauno meras juk lankėsi ne vienoje šalyje ir matė ne vieną miestą, kaip beje, tikiuosi, ir miesto architektai, todėl turėtų žinoti miestų plėtros ateities tendencijas. Automobiliams miestuose kaip tik paliekama mažiau vietos, o prekybos ir pramogų gatvėse jų nėra arba eismas griežtai apribotas. Mūsų miestai nėra didžiuliai megapoliai, ir skatinti reikia ne važinėjimą automobiliais, o švaresnėmis transporto priemonėmis. Turime galvoti apie tolimesnę miestų ateitį, o ne apie trumpalaikius sprendimus.  
   Na, ar reikia automobiliu važiuoti į restoraną arba naktinį klubą, ar dėl to, jog išlipus iš automobilio, atsiduri kone tiesiog prie baro, išaugtų jo populiarumas. Plačiau…